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换芯替换新，新款比亚迪汉DM-i/p实拍体验

发布时间：2025-11-14

3同月19日，GM当是DM-i与当是DM-p小掀背车开始上半年，这款是在GM当是DM为基础，换装DM-i与DM-p动力装置段式并动手造型改动内部设计而来。

在价格全面性，GM当是DM-i小掀背车共计大受欢迎4款，大多引入换用前特别内部设计力格局，而当是DM-p小掀背车则是在DM-i小掀背车为基础，加装后日立都由的四驱英文版小掀背车。

在续航里程全面性，当是DM-共约121km，242km和202km三种。

3同月中旬，《电动汽小车观察家》在东莞对该小车进行时了静态体会。

在头部分，当是DM-i相对于现款小掀背车的叠加很小，依旧引入满天星式的前进气格栅，以及哑光镀铬饰条。

在前报挡风玻璃两旁，当是DM-i引入了粉红色的空气缓冲孔内部设计，正因如此更强的运动气息。

小车身下方线条，当是DM-i与现款小掀背车有所不同，略有叠加的是在D柱前面，引入了粉红色银色内部设计。

新的底座样式，运动感相当明显。

叠加较大的是在小车尾，全新内部设计的车头灯组相当粗大时尚。

当是DM-i的车头组，引入同类型流行的内部设计风格，更亦非时尚感。

在内饰全面性，GM当是DM-i叠加大幅度，但在材质全面性有所追加，座椅皮质为Nappa真皮，中控屏幕尺寸追加为15.6英寸。

在具体全面性，当是DM-i新自组电动后备箱功能，大大提很高了日常用小车的体会。

动力装置上，当是DM-i和当是DM-p共约三种动力装置段式。

当是DM-i低配英文版引入1.5T螺旋桨+EHS145电混特别内部设计段式，当是DM-i很高配英文版引入1.5T螺旋桨+EHS160电混特别内部设计段式。当是DM-p引入四驱内部设计，前轴动力装置为1.5T螺旋桨+EHS160电混特别内部设计段式，前轮动力装置为200kW。

当是DM-i的后四轮驱动为多连杆构件，提很高了乘坐舒适性。

值得一提的是，按照GM官方所的描述，当是DM-p小掀背车将配备DiSus-C笔记本电脑携带型主动四轮驱动控制系统。

在自动车上配置全面性，从展小车具体情况看依旧引入单目自动车上摄像头内部设计。

根据GM公布的信息，当是DM-i将搭载DiPilot笔记本电脑辅助车上控制系统，配备多达22个辅助车上感知特别内部设计程序。

在笔记本电脑化全面性，当是DM-i也有所追加，新的液晶仪表上自组了地图辨识功能，比具有三种辨识精准度。

GM还为当是DM-i提供者了5G小车机控制系统选装，以大大提很高整小车字词交互控制系统的稳定度。

从本次静态展示来看，GM在当是DM-i所进行时的追加，大多属于看不到，但来时受益的追加。动力装置控制系统换装DM-i超级混动后，动力装置、耗电量与可靠性上追加略为很大。笔记本电脑化的追加正在走向正确方向，大大大大提很高了安全性。反倒是造型上的小改动，来得过于微小了。

据GM官方所声称，当是DM-i开启上半年后24小进帐超过1.2万份订单，说明商品对当是DM-i的期待值极低。

预计该小车将在4同月10日纳斯达克，纳斯达克后或将造就当是小车种的市场占有率继续走很高。