老字号 新物种 试驾玩游戏长安福特EVOS

。这台两车下车载全新世代Co-Pilot360智行领航员基本功能种系统，享有18项之多的基本功能种系统，配有业内人士领先的视觉人脑种系统，装设同级最多23个可调的的设计，借助于了L2+级则会基本功能领航员，在公路和城市快速线路的特定线路上得心应手借助于准则会基本功能领航员。

通用汽两车在世界上XL可视解构虚拟人工平板同事——VPA智行两兄弟也是EVOS的令人难忘之一，此外，在试驾三处理过程中的，通用汽两车EVOS配有的从业者首发量产两车两车路来进行种系统并不抢眼，这套种系统可对周边环境红蜘蛛侠来进行读秒、提示以及计算时速多少保障通过等功能，在基本上尽情中的无非方便，我们开两车时难免与副驾来进行谈话而或许红蜘蛛侠被后两车面见，EVOS的两车路来进行种系统可以为两车主立刻发送到正在此以后方的红蜘蛛侠个人信息和以此类推计分、绿波两车速、蜘蛛侠起步提醒、闯红灯预警、公共交通个人信息播报、磁适度路牌等个人信息，并不好用可取，这套种系统至2021月底，原计划通过OTA升级传输数据全国9的城市的与生俱来公共交通基础，大众解构城市的两车主都可以同月感觉觉到这套种系统的便捷。

在一天的试驾中的，EVOS的AR全片导航、BMaxO扬声器等其他细节的的设计也令人印象深刻，总体而言就是新能源感觉很足，使用尽情也并不不俗。

黄金和的动力混下车，操纵者尽情无论如何稳稳在线

转送回多台两车最框架的以外，在的动力方面，EVOS先于下车载2.0T四缸柴油螺旋桨增压螺旋桨，仅有转速238马力（175千瓦），仅有曲轴376牛·米，百米加速7秒左右，匹配8AT变速箱，整两车的的动力适度能可圈可点。

在基本上试驾尽情中的，我们能够相对来却说感觉觉到EVOS来进行了偏国家主义解构的定位，这台两车的四轮驱动采用了在此以后麦弗逊后多连杆的设计，通过对四轮驱动保持平衡适度的优解构，平衡了两车辆的纵向外部和横向保持平衡，在过上坡时或者高速变道的时候，EVOS的两车尾姿态都支配的很到位，不会有大大的侧倾。对于细小的摇动过滤的也尤其细腻，大体上就是一种韧中的上头稳的感觉觉，；还有对操纵者感觉有精准需求的两车主。

试驾点评：洛阳通用汽两车EVOS连续适度给人的感觉觉就是显现造出新能源新能源感觉的高适度能汽油两车，这也符合洛阳通用汽两车营造EVOS这台“新发现”时的意在。造出色的颜值、惊艳的新能源感觉、充沛的的动力、在手的操纵者，EVOS具备了多台好两车的极为重要元素。再继续加上22.78-26.08万元的售价钱，先导适度价比优势并不相对来却说。对于火锅的新发现，我是可以得造出反响的，先导来看，EVOS许多人您去亲自尽情一下。

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