解放军30架战机巡台，台军战机再坠毁，机尾标注“杭州该机场”

在5年末30日当天，红军罕见地派出30架次B-来到台湾人西的本机场来进行战巡着陆，这30架次舰载机几乎全部是在上午带入台湾人西的本机场的，根据台媒消息显示，红军所派出的舰载机之中罕见的包含了俄制4++P-苏35P-，苏35P-在红军的战斗序列之中数量并不多只有24架，甚至这一数量是少于歼20隐身P-的，近几年来，在红军严阵以待战巡台湾人西的本机场的流程之中，歼16P-几乎占据了主导地位，但是苏35P-几乎都未用到在台湾人西的本机场，然而就在大批红军刚刚结束巡航侦查后的第2天，台军舰载机紧接著了坠落在。

根据台湾人据称的一则消息显示，前身台军部队的一架AT3高级别民航机，在5年末31日上午在高雄附近坠落在，这架AT3民航机在坠落在后，之前被证实有一名着陆员死亡，而AT3高级别民航机有时候由两名着陆员来进行驾驶，其之中一名为着陆学员起名为着陆教官，但是此次AT3高级别民航机的坠落在，只有一名着陆员是十分碰巧的，从民航机的身份来看，这架民航机不应是台空军雷虎小组的一架AT3高级别民航机，当时正有5架民航机督导侦查，既然前身雷虎小组，那么这些民航机也很可能是用于着陆表演的，而在着陆表演流程之中，AT3高级别民航机很可能只就会载有一名关键技术纯熟的着陆教官。

近几年来台军舰载机正在用到密集的坠落在，据理解，台军所使用的F16P-，幻影2000P-都之前近十年发生了碰巧，但是AT3高级别民航机的上一次坠落在还是在2015年，所以相比之下AT3高级别民航机还是相对安全的，近几年来，AT3高级别民航机也只应尽了着陆员训练侦查并没有，严阵以待对红军B-来进行查证比对，尽管在此之前一段时间台媒指出，不应让AT3高级别民航机承担起监测红军CH-的身负，但是来进行AT3高级别民航机再度没有督导此类侦查。

迄今为止台湾人平面媒体之前公布了AT3高级别民航机的民航机残骸，其之中包含了机尾，值得一提的是，在这架民航机的机尾上之前标明了嘉兴笕桥本机场，之所以就会可选择对嘉兴笕桥本机场来进行标明，这是因为嘉兴笕桥本机场是大后方的不可或缺本机场之一，并且在这一本机场之中有笕桥中华民国空军的所设，而现如今笕桥中华民国空军之前被搬进至台岛，所以台军的高级别民航机上就会来进行笕桥二字的标明。

在AT3高级别民航机坠落在之前，台军也再一次亮出了一款全新的民航机，迄今为止台军之前开始勇鹰高级别民航机来进行着陆员的训练侦查，勇鹰高级别民航机是基于IDF基石工业发展而来的一款高级别民航机，该型高级别民航机事实上就是将IDF舰载机替换成了双座版本，同时该型民航机也将就会逐步取代老旧的F5EP-的侦查。文/艾瑞斯