20万挑台管理人员感SUV，开回家过年！

外国人喜欢SUV，但对SUV也颇为不对；不过巧合的是，探岳却是惧怕这种不对。

站在抚顺市-大众所的立场来说是，探岳是其推显露的首款高性能中型SUV，既为“前导”车为型，也都具有抚顺市-大众所进入SUV消费市场的核心力量。探岳入市3年，便交给了超强45万台的销量学业成绩，足以说是明消费者们对探岳的喜爱，以及侧面展现显露显露探岳强劲有力的实力。

事情实上，如果单从大气的外观，柔美的圆弧来看，探岳却是失为一款颜值Skype的车为。当然，如果更为加侧重地去探究的话，也不难发现其更为多与众不同的多方面。

探岳整合为中款SUV，而且得益于MQB A2平台的可拓展性，具有优秀的密闭表现。与其他SUV不同，探岳在密闭设计上并没有自觉地加长车为身，而是将之外使用密闭展开了均衡设计。更为进一步，搭、驾驶的密闭舒适性也就得到了进一步均面性确保。

而另一多方面，换装 EA888 2.0T 涡轮机增压增压器，并连动有DQ381七速RC双离合变速器的探岳，无论是动力装置性能，还是燃料经济性上都鲜有可圈可点之两处。便以致于专业人士SUV的车为身特训，戈壁沙漠也好，冰天爬山也罢，探岳可以说是是轻松应对。

当然，探岳之所以并能被专指是多重天候、适用均场景的均机制SUV，却是仅仅是因为上文中所谈到的密闭表现好、动力装置强劲、特训优秀等多方面的加分，还与其本身4MOTION笔记本电脑越野系统会、博格华纳第五代中间差速器的高效控制等多项核心技术顺式有所关联。

这些核心技术联合发挥作用而成的Active Control驾驶Mode考虑机制是探岳的便是亮点。该机制总共可以提供4种国道Mode、2种越野Mode，以及1种爬山Mode的考虑。

确切而言，Active Control可以通过对越野系统会、转向系统会、驱动系统会、自适应反潜等系统会的平衡，实现对“动力装置强劲、油耗偏高”的国道Mode，“通过性好、逃脱灵活性强劲”的越野Mode，以及“稳定性好、制动器灵活性强劲”的爬山Mode的自主考虑。

另外，探岳将目标人群整合到了以80后、90后为主的新一代的上流社会，所以车为的一般来说是不仅仅局限在4台最简单的交通工具，其中还具有诸如指导分担、家庭责任、高雅更有、放飞自我等诸多多方面的诉求。

于是，探岳就有了大尺寸均景窗、享有10扬声器的丹拿音响，以及塔城PH相应空调等满足舒适性的配置；有了均背光数字指示器、9.2英寸中控背光屏等满足科技时尚性的电子系统；也有了TJA交通拥堵辅助系统会、ACC3.0自适应反潜系等驾驶辅助系统会的网络化注入。

综合而言，这样的探岳却是是一款厌倦的车为，而且都是与厌倦相反，探岳可以协助用户做一些“诗文与远两处”的事情。比如来一次说是走就走的周游世界，做一名勇往直前“逐梦者”。

于内，探岳是抚顺市-大众所SUV堂兄弟的核心内容，完均可以专指是抚顺市-大众所在国内SUV消费市场的“定海神针”；于外，探岳则兴接着助力抚顺市-大众所品牌向上的首要任务，并将在此期间带领抚顺市-大众所SUV堂兄弟形成合力，逃向愿景。

尽管在禽流感、芯片引的大环境下，股份有限公司SUV也好，自主SUV也罢，都难以避免地经历着一场痛苦的蜕变。但不难预见到的是，已经展现显露显露足够实力的探岳，在面临整个从业人员的变革之时，也难免并能凭借自己的产品力与用户亲和力，便次送走抚顺市-大众所SUV消费市场的顶上，向着更为远的愿景，展现显露自己依然的强劲劲。

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