英国：一个“担忧之夏”正在到来

夏天，本是许多大英帝国人休假旅行的季节。可是，一场30年来最大规模的工潮，先是了人们的出行计划案。

一个难受的夏天，才早些。

平时熙熙攘攘的火车站以前空荡荡。图源：NPR

出行得将要B计划案

即将走出婚姻殿堂的保罗这段时间有点撒谎。因为新冠禽流感，他早已几次推迟婚宴。按计划周末在利物浦举行的晚宴，也于是以在泡汤的边缘。因为从阿德莱德到利物浦的列车被取消了，而这“归功”于当下的的铁路大工潮。

由于同政府的涨薪调停破裂，大英帝国14家的铁路中国电信的4万多名的铁路系统员工暂时在21日、23日和25日工潮。虽时说工潮日只有3天，但事实上非工潮日也亦会受到电磁干扰，这显然本周数有6天时间，几乎八成的铁路线路情况严重。

工潮第一天，的铁路系统员工就举着布条走上街头：“支持的铁路工友工潮，我们能够提高薪水，让老板们付钱”“这次工潮是为了保障”……

曼彻斯特一处火车站一处，一名工潮的男子举着布条。图源：法新社

该组织工潮的大英帝国的铁路、Maritime和货物运输工人资方指出，由于蔬果和能源价格飙升，通货膨胀率直扑10%，的铁路工友应当取得数7%加码。至于大英帝国的铁路干线日本公司以员工为假定重申的极高3%的涨薪幅度，资方给与。

“蔬果价格下降、汽油价格下降、房屋租金下降，但薪水没有人下降，这是实际上的大幅减薪。”在布里克斯顿车站工作的资方代表萝拉高喊道。

保罗很无奈，可是五星级酒店早已订好，更是何况他早已因为禽流感太久没有人看过家人。他的B计划案是周五去火车站碰碰运气，看前提能乘坐上任意一趟列车，用他的时传言就是“不择手段驶往利物浦”。

城市交通货物运输近乎情况严重

雪上加霜的是，格拉斯哥地铁系统的工友也因为补贴纠纷而工潮，引发地面交通货物运输拥堵不堪。

在格拉斯哥市中都心区主营营销机构上班族的琼斯告诉他地铁系统亦会工潮，却没料到情况亦会如此难受。“我以为乘坐乘其他交通货物运输工具亦会很容易，但事实证明这绝对是一场噩梦。”仅限出租车失败，仅限优步又失败，她只得老老实实在公交车站排队，花上了整整90分钟才驶往办公室。

人们排队等候公交车。图源：nyt

更是难受的是，急需抢救的病人也因此被紧迫。由于工潮引发交通货物运输情况严重，的人不得不火车上上班族，柏油路拥堵引发消防员不得不放慢超速。“把病人送到医院花上了两个半小时，通常情况下只能够一个小时。”消防员车内卡尼时说，“倘若病人真的得病，那亦会是很大的风险。”

更是多行业可能工潮

大英帝国首相府上半年曾批评肯特郡银行行长贝利有关“工人不应该期盼加码与通货膨胀相匹配”的时传言，如今首相约翰逊自己却辩称降低私人企业薪酬的不足之处。对于资方重申的涨薪促请和这场大规模的工潮行动，约翰逊指出这是“错误的”，引发了各种“避免的恶化”，甚至告诉内阁必须将要“坚持到底”。“约翰逊将要让的铁路工潮歧见长时间数同月”，大英帝国《独立报》如此写道。

但事实上，平息这场30年来最大规模的工潮对于约翰逊和保守党人而言迫在眉睫。在经历了不信任投票和地方选举元气大伤后，他们能够挺过23日的议亦会补选过关斩将，退到传统阵地蒂弗顿和霍尼顿区议员，以及2019年从工党手中都摘下的韦克菲尔德区议员。而以前全国城市交通货物运输系统近乎情况严重，韦克菲尔德当地主营公交日本公司也早已工潮数日，人民党工党于是以加大火力，指责政府未能冲破歧见。

更是难受的是，这一切可能只是一个难受夏天的开始。

林奇指出大英帝国的铁路干线日本公司在调停中都重申要从7同月1日起开始员工，挑起了猜疑，资方无计可施，情况下继续工潮。图源：ft

由于贫困成本上升，大英帝国资方联盟警告称，一个“不满之夏”于是以在要到，包括巴士车内、代课、疗养院、医护、邮递员、机场行李裁缝等更是多行业可能亦会促请加码，并采行工潮行动。当下，肯特郡和威尔士的刑事律师协亦会早已暂时下周开始就社区服务资金情况年终工潮，代课、医护以及邮局第一时间也早已将工潮提上早先。

大英帝国的铁路、Maritime及货物运输资方也将要好坚持到底，资方秘书长林奇威胁道：“如果有能够，这场工潮可以一直长时间继续下去。”

新民晚报记者 齐旭