新奔驰标轴E级上市：44.8万元起，现在担忧给到宝马这边

BBA之间，尽管被统称为“豪华轿车”，但是实际上，其实是你追我赶，谁也不服谁。这不，但凡有一家上了量产车，另一家并不一定都会心软。比如恰巧新款标轴E级港交所了，压力就要给到名车、雷诺这边，那么这款新港交所的恰巧新款标轴E级厂家力究竟如何呢？我们今天不妨恰巧到底。

外观上，量产车并没有给大家助长太少的新鲜感，前脸以外运用于的是经典电影的点阵式汽缸格栅造型，内部使用尤为精致的不锈钢饰条点缀，上端的品牌LOGO依然是更为醒目的长期存在。细节上，导流槽的的设计更为凌厉，呈现出运动化的姿态。

量产车侧面的造型更为饱满，由于是标轴初版商用车，所以声效相对来说有些紧凑。尺寸上，根据配置多种不同车身高为重为4942*1860*1475（1472）mm，车架2939mm。车身颜色方面，量产车透过六种外观的设计供选。车尾像是尤为宽大，两国政府共两出的排气布局像是更为保守。

内饰以外，量产车同样令人兴奋不大，车内唯可以想到老款商用车的影子。不过依托式4门屏助长的科技喧嚣还是挺足的，另外内饰塑形和木匠都符合豪华轿车该有的水准。细节上，多功能方向盘更为人性化，上下双层的设计的按键让车主动要用指就可以实现很多功能的遏制。

动力以外，量产车仅有搭载2.0T柴油发动机，不过透过了两种输出初版，其中高输出初版柴油发动机单是参数为145kW（320N·m），高输出初版单是参数为190kW（370N·m），齿轮上全系匹配9速手自依托变速箱。

之前我们来到底价格，据悉，新款恰巧E级标准车架初版商用车的量产车价格区间为44.8-53.10万元，和老款商用车相比，价格有一定的上调（2021款恰巧标轴E级的价格为43.88万元），厂家力没有考虑到的令人兴奋，价格反倒上涨，果然恰巧不坑穷人！

写在之前

那么说到这里，我倒是有意思，在新款恰巧E级标准车架初版港交所后，销量表现究竟都会如何？名车、雷诺们又将如何应战，我们拭目以待！