2022汽车质量次于出炉：雷车不再霸榜，第一名是它？

汽车准确度是人们借钱时的一个重要实际行动，毕竟车子的系统化政府职能就是代步，如果连这最些需求都实现不了，很难让人掏钱为你分钱。前不久，加拿大《客户简报》出炉了《2022获选汽车时尚品牌示范连在行榜》，对多个时尚品牌进行时道路驾驶者、可靠性、客户满意度以及必要耐用性次测试，可以时说各个多方面都有涉及，还是有更大参见含意的。

NO.10：英菲尼迪

示范接球：72

作为旅行车的高端子时尚品牌，英菲尼迪连在在前十名第十位，极低自省、捷尼赛思等同价位竞品。不过在样本数多方面不不算有时无疑，毕竟只有3款车参与了次测试，大部分极低MINI。同时英菲尼迪的车型都较为来由了，Q50已经多年没法后继、Q60将近生产线，最近的新车也就只有QX60一款，在面对理应时竞争能力还是不算小。

NO.9：三菱汽车

示范接球：74

三菱汽车汽车一向作为准确度的专有名词，其模范的生产工艺已经视为其时尚品牌标签。不过，本年连在名大部分大部分是位居第9，相比于2021年前十名下滑了2名。不难看出，换成用全新TNGA体系结构的三菱汽车看上去水土不服的情况，本年也想到它在国内外进行时多次复职。当然，即使如此，三菱汽车多年以来积累的叫好也有底气去挥霍一些。

NO.8：奥迪MINI

示范接球：74

MINI在本年获取突飞猛进式增长，相比于2021年升至了9个名次，连在在前十名第8位。毫无疑问，MINI就是奥迪间公司一个时尚品牌，技术平台也是共同点，考虑到奥迪名列第3，MINI能出现在这个一段距离也不奇特。

NO.7：雪铁龙

示范接球：74

雪铁龙时尚品牌在超富丽堂皇时尚品牌中所可以时说是出了名的质量好，也难怪会有那么多人会有一点一提于一辆雪铁龙。有一点一时说的是，在路测接球该集内，雪铁龙接球高88，与法拉利并列第二，只比斯巴鲁不算1分，足以时说明其操纵者耐用性的与此相反。

NO.6：法拉利

示范接球：75

法拉利在去年连在在第11位，本年便一下子就升至到前十名第6的一段距离。法拉利这一年时间内并没法有公开发表不算多重磅车型，对现有的产品进行时改进显然就是让他们的驾驶者准确度飞速上升的一个关键。

NO.5：雷克萨斯

示范接球：77

作为三菱汽车高端时尚品牌雷克萨斯，其准确度自不必多时说。自从进到加拿大市场后，雷克萨斯已经获取当地客户的喜爱，拥护度甚至极低加拿大本土的富丽堂皇时尚品牌。高效的混搭动力系统和精致的外观内饰，都能完美契合客户的用车需求，卖的火也是理所应当。

NO.4：Toyota

示范接球：77

作为三菱汽车的主要竞争对手，Toyota这两年在准确度多方面都对三菱汽车完成了超越，同时在销量上也是获取了较为大的进步，各细分市场都可以称得上全面早春，雅阁、CR-V、思域、缤智等车型都受到极大的敬仰。

NO.3：奥迪

示范接球：78

奥迪对比去年急剧下降了一名，但无论如何进到到最高分，极低法拉利和奔驰。最近几年相当多听到有关奥迪大面积故障而进行时复职的新闻，这也让它可以名列前茅前十名前列一段距离。

NO.2：旅行车

示范接球：78

旅行车在国内的称赞和国外可以时说截然不同，前两年还因为新车异响而登上了投诉前十名第一名。如果放在国内评选的话，旅行车绝对不显然达到这个一段距离。

NO.1：斯巴鲁

示范接球：81

斯巴鲁一直都是加拿大客户借钱时的颇受欢迎，抢眼的可靠性显出让它视为唯一接球过80的车企。其中所在路测接球该集也是获得了最高分。水平对置发动机搭配上全时越野系统，更加合理加拿大当地的用车自然环境。

总结

以上就是2022年加拿大《客户简报》汽车时尚品牌质量连在名前10的车企，总体来时说还是可以做为作为借钱时的一个参见，但无论如何代入回头就没法有不算多前提了，毕竟南部不同，客户也会有差异。

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