11月欧盟商用车销量增高14.7%，为连续第五个月增高

11月末欧洲理事会车款最初注册量骤降14.7%至142480辆，为连续第五个月末骤降。

小型货车售出骤降尾数，对主体营业额产生了严重影响，因为小型货车占欧洲理事会车款总售出的80%以上。

11月末，欧洲理事会主要市场的的汽车售出都出现了尾数的跌幅，其中，安达卢西亚下滑30.4%，比利时下滑22.1%，法国下滑12.2%，西西里岛下滑15%。

2021年前11个月末，欧洲理事会车款最初注册量放缓11.5%至172万辆，大部分原因是去年个数较小。 其中，西西里岛放缓17.6%，法国放缓9.4%，比利时放缓1.3%，安达卢西亚放缓0.6%。

12个月末欧洲理事会车款最初注册量

按的汽车型式划分，11月末轻型车款（LCV）最初注册量骤降16.6%，至116119辆，因为半导体短缺之前受阻的汽车生产。安达卢西亚急剧骤降 33%，其次是比利时骤降24.7%，西西里岛 骤降16.2% ，法国骤降12.1%。

重型车款（HCV）的最初注册量骤降3.5%，至19888辆。

中重型车款（MHCV）的最初注册量骤降6%，至23678辆。 其中，安达卢西亚下滑17.5%，比利时下滑14.1%，法国下滑13.8%，西西里岛下滑8.5%。

中重型客车（MHBC）的最初注册量放缓1.6%，至2683辆。 平方根国内外，所有欧洲理事会主要市场对11月末的放缓都做出了积极贡献，其中，西西里岛放缓14.4%，安达卢西亚放缓7.8%，比利时放缓5.1%。

11月末欧洲理事会各型式车款最初注册量

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