五上市险企一季度保费破万亿，寿险新单保费及新业务价值增速仍随之而来较大压力

乘用车零售销量营业收入下滑10.5%，拖累车险。以人安财险为例，其3翌年单翌年车险理赔营业收入上涨4.6%，较2翌年的14.9%涨幅，相比下滑10.3个百分点。若SARS承传，短期内或对车种卖出及车险卖出带来一定抑止。

招商证券研报显然，3翌年份车险理赔两位数乘数回落的基本原因在于SARS的冲击，3翌年份全国多地SARS散发，其中苏州、广东、吉林、湖南、苏州等地之外出现较多规模SARS，对各项经济活动导致了严重影响，一总体SARS散发使得多地汽车经销商暂停营业导致车种卖出下滑，另一总体由于SARS对车主续安以及推销员展业之外受阻，导致3翌年车险从新安其业务下滑以及的产品续安和转安理赔之外受阻，届时该严重影响为短期因素，后续SARS消退之后理赔两位数将直至。

“母一些公司财险一些公司3翌年单翌年理赔共五营业收入上涨10%，较2翌年两位数下滑6个百分点，我们判断主要受车险及意健险两位数下滑所致”，孙婷反驳，车险其业务向好趋向不变，有如汽车经销短期冲击更为严重，未来仍将维持稳定上涨，非车险整体维持较快速上涨，届时非车险其业务更各个总体于其业务质量优化。

东吴证券较低盛葛玉翔显然，2022年今年，母一些公司险企车险承安利润营业收入仍将增加，SARS连续不断对非车承安营业收入的拖累有待仔细观察，但不改整体承安利润增加趋向。

权益商品总体，利叛将下行以及商品波动都因险企投资段承压，不过，物业行业乘数增加+控管不对鼓励险资增配权益国有资产，对数家投资尾端形成支撑。4翌年11日，证监会等三部门不对鼓励安险等机构增配权益国有资产，随着后续SARS逐步平复，权益商品或迎来估值修复。（蓝鲸安险 李丹萍 lidanping@lanjinger.com）

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