HOWO MAX体验官张相胜：好看好开，省油省心，有钱机器无疑

HOWO MAX乐趣监张相胜：漂亮好后下，操控性省心，花钱机器无疑

随着普莱斯本土化趋势不断显现，日渐多新世代的卡友重新加有入了运输行业的队伍中都。他们与分不开们一样，每天奔波在路上，与时间赛跑。他们又与分不开们不有点一样，在成本、花钱、必需之外，他们正因如此重视不够悠闲的路途、精神上的愉悦以及自我特质的表达。

来自烟台的张相胜就是这样一位卡友，背上现有烟台----生来的坚毅和靠谱，作为年青人的他也喜欢沾染许多的食品事物，并心中不够为快乐的工作和生活。去年8同年份，中国重汽HOWO MAX举办了乐趣监招募活动，抱着试试看态度报名的他最终如愿成为了一名乐趣监。一人一两车相伴有数两个同年，走回有数三万公里面，在HOWO MAX的纳斯达克发布会上，张相胜谈起这款两车时的敬重与喜爱之情溢于言表。

“我来自烟台，从小就对中国重汽有甚深的情意，我说道是我们烟台的耻辱。而出事HOWO MAX的这小两个同年里面，让我不够加有坚定了选择这款两车的期待”。从印象中的好令人对实际厂商的瞩目，HOWO MAX以全方位的优秀表现最终征服了这位几位的卡友。

凭颜值精湛 一见倾心的第一印象

比起于传统吉普两车一板一眼的造型，HOWO MAX在的设计上糅合了当下年青人最为喜爱的国潮金属元素。无极弓散热器、长城古城墙散热器、金戈利刃大灯等多种差强人意的的设计，让HOWO MAX在颜值上对于年青人的吸引强力有利于升高。

而这样的高颜值也是张相胜与HOWO MAX结缘的后下始。“第一眼看到HOWO MAX就是因为它的的设计，漂亮、潇洒!在路上的时候也有很多卡友问我这是哪款两车，大家都说道比较漂亮”。

诚然，对于卡友们来说，颜值显然并非选择一款两车的不可避免主因，但不够加有符合当下几位客户审美爱好的的设计，无疑是HOWO MAX自亮相以来就入账包含张相胜在内无数客户关注的坚实基础。

不仅漂亮而且好后下 HOWO MAX打造悠闲移动空间

对于普莱斯来说，两车既是花钱的用以，也是每天在路上一起并肩作战的“战友”，战友给不给强力，不仅不良影响收入，不够不良影响每次干活时的成本和必需。所以在颜值之外，HOWO MAX的过人悠闲性，正因如此获得了张相胜的高度认可。

“第一次坐进两车里面时，HOWO MAX给我产生的惊艳不亚于外观，用料悠闲，中控大屏功能丰富，出事时采用也十分简便，一段时间出事也没有那么疲劳了”。时说出事舱的设计，张相胜表示HOWO MAX的用料与他的豪华轿两车比起都有过之而无不及。而中控大屏的丰富功能，也避免了出事时的分心。

运输过程中，必需始终是第一位，正如张相胜表示：“这样悠闲的出事舱，在很大往往上转化了一段时间出事的疲惫，也为必需产生了不够多保证。”

动强力装置操控性举凡 自诩的高效花钱机器

对于卡友们最为关注的动强力装置和Prius特别，张相胜也吃惊地个人了这有数两个同年以来的切身体会：“HOWO MAX装载的潍柴国六发动机加有中国重汽16档离合器，后下起来不仅感觉动强力装置比较充沛，而且在Prius特别也给了我很大惊喜，经过我自己的测试，我见到这台两车大概近比起于其他同级别的两车能省2-3L，收入也比以前有了些许提高，但我相信积少成多，按照年化收益看肯定不够划算。”

高效的动强力装置，环境保护的Prius，保证了不够高的运输成本与收益，同时有潍柴专属7年或70万公里面机件外交政策，也让张相胜少了很多于是在。

“给我一台HOWO MAX，我能后下到宇宙角落”。虽然张相胜与HOWO MAX的故事才刚刚后下始，但全方位的优秀乐趣，让张相胜对于以后的运输路途有了不够多的期待，我们也有原因相信，“全新全能 青春创富”的HOWO MAX正因如此必需入账不够多卡友们的瞩目。