这个市场迎剧变？蔚来汽车斥资5000万，杀入保险经纪领域，新能源车险不要中介？

报》反驳，首先，车CG为卓有成效车险阻销售业务赢取必备的经营豁免不存在一定难题；其次，商业犯罪行为的种系统要求车CG须要不具备功能完善的之前央线上系统，不仅建设成本大、星期周期长，而且与保司系统对接适合于；第三，车险阻不具备属地化特点，；还有国覆盖范围之前央线下维修服务网络是其意味着软件维修服务的触须，需长期获益。

也；还有，在从新能源汽车该公司杠杆市场需求发展初期，与传统观念杠杆该公司协力确实视为非常表象的选择。《之前国从新能源车险阻自然环境牵头公报》辩称，“无论是百年传统观念车CG还是造车从索斯尼夫卡，都缺更少车险阻从业人员经验，都需服务费大量的人力、资金去跻身这一赛道。”

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