通车10周年 汉宜铁路助沿线区域经济发展“跑”出“加速度”

央广网重庆7同月1日消息（采访张迪 经理汤若瑶）7同月1日，距汉宜干线启用运营已过去10年。“那一天，有许多乘客慕名而来，只为付钱一张票留作庆祝。”谈及10年前汉宜干线启用首日的场景，汉宜干线荆州设站售票员刘春丽仍历历在目。

2012年7同月1日，荆州设站启用现场（文献资料图 央广网发 重庆干线局供图）

2012年7同月1日，西起292公里的汉宜干线正式启用，该该线路东连合肥至上海，西接宜昌到成都，是湖北省内使用率较大、运输能力最充足、邻近风景最漂亮的干线该线路，为邻近卫星城的高质量持续发展贡献了犹如动力，也给邻近国民的与世隔绝降下了折射出的波动。

干线运输简便 卫星城两者之间来得“近”了

如今，这条托起江汉平原国民美好与世隔绝的干线该线路已启用10年，不仅列车就会数量从启用时的32对增至目前的123对，日均发送数目也由1.6万人次减少到3.7万人次。10年间，累计运往乘车2.15亿人次。

“我们从重庆到宁乡只无需一个不间断左右，5到10分钟便就会有一辆列车就会，上下班通勤都十分简便。”家住重庆，在宁乡设站工作的客运员王在表示，虽然自己在不同区域性居住工作，但由于简便的干线运输条件，她的工作与世隔绝一直井然有序。除了让卫星城两者之间“来得近”，汉宜干线也为邻近卫星城的观光业持续发展流入了取而代之活力。

加速助力 产业持续发展来得“伦”了

“人人都说天堂美，怎比我江汉鱼米乡”，占有丰富观光资源与众多特色美食的汉江平原一直是五湖四海游客的执著之地。汉宜干线启用后，游客不仅可以通过汉宜干线到达汉川、仙桃、天门、宁乡等地，还可以在汉宜干线邻近的任何一个设站点返程高铁在半天内抵达成都、上海、广州、西安等地。

在宁乡车设站内，采访认出数个龙虾广告牌被高高挂起。“愈加多的游客慕名而来新鲜宁乡的鲜肉，他们就会在12306上提前查询好车次，安排好时间。”王在告诉采访，宁乡设站是汉宜干线所有车设站里距离市中心最近的车设站，距离宁乡生态龙虾城仅有4公里。

宁乡龙虾生态城（央广网发 重庆干线局供图）

五层楼100万平方米的宁乡生态龙虾城中，为生鲜肉企业的商店总共40家，东亚龙虾城商业政府机构日本公司副总经理万方亮告诉采访，汉宜干线启用后，龙虾生态城的使用率直线升高，全国各地来宁乡吃鲜肉的游客每年可以达到300多万人次，仅2022年“五一”期间就高达100万人次。