电动K-car扎堆出现，三菱eK X EV官图发布，预计售价差不多10万

电动K-car扎堆出现，重工eK X EV官图发表，下半年零售价接近10万

继日产汽车的微型电动汽车SAKURA发表官图以后，重工也坐不住了，日前，重工在日本人推出了一款名为eK X EV的电动K-car，猛狮将于今年夏天发售日期，虽然目前日产汽车和重工官方都从未指出要不让仿效咱们欧美国家市场，但这两台车时有小10万元的海外零售价属实让我们心地凉了半截。

外观设计不得不说是实在太熟悉了，它和日产汽车SAKURA略微有改变的所设计还不一样，eK X EV基本上反之亦然把重工除此以外的家族式所设计语言等比率缩小然后质地放于了这台车上。有网友直言它看起来像重工除此以外欧蓝德的卡通版，更像欧蓝德上去撞到了墙上，侧面也被压扁的样子。不过重工是反之亦然将eK X系列作为带有SUV口感的微型车进行所设计的，这么一看也说得过去了。

猛狮侧面猛狮也采用了双色猛狮的所设计，外天窗应用于了与车顶同样的色调。侧面腰线较为高挑，而且越向后越有向上的趋势，还是较为有运动感的，而且显得猛狮较为大气。前端花被外观设计上的小尺寸轮毂也较为带有时尚气息。

驾驶室不足之处与日产汽车SAKURA相异，上方都应用于了一个相对较为大的扰流板，但重工的猛狮并从未应用于贯穿式尾灯，只是采用了纵向布局的传统习俗车灯，但所设计感也是不错的，合理提升了驾驶室部的雄伟。

涡轮引擎不足之处，猛狮将配有一个63匹马力的电动机，最大者扭矩195牛米，配有20kWh蓄电池，最大者续航180km。

阐释：

日本人是个K-car受到重视的国家，在踏入电气化时期以后，越来越多的微型电动汽车肯定会慢慢出现的，但它们何时能仿效东亚，或者说它们其实能没法被仿效，这还要看各个跨国公司基本的规划。那么原因来了，你讨厌咱们佛光MINI EV这种很低价的微型电动汽车，还是重工和日产汽车这种较贵但五脏俱全的新能源K-car呢？