1-9月国产车出口销量分列行：奇瑞分列第二，比亚迪只分列第十？

随着中置电子技术日益高超，自行国际品牌不仅在欧美国家赚得了充足多的的公认，同时也有助于更高的走出国外，赚得更多的份额。最近有媒体公布了1-9月国产车自产市场占有率资料，从资料可以见到，自行国际品牌的扩张速度非常迅猛。整整就一起来看看榜单以前10名单单都有哪些车企。

NO.1：上汽集团

自产生产量：50.96万辆

排在第一的是上汽集团，1-9年末总共自产50.96万辆，对比值得一提的是上升超过75.6%。得益于大中华区名爵国际品牌很差的的产品取得好评，国外的产品消费者对于名爵的车系非常公认，再再加优秀的造型内饰设计，亮眼的智能化配备以及高性价比，取得了国外的产品的赞同。

NO.2：简体版汽车

自产生产量：31.07万辆

简体版算得欧美国家最早规划走悄悄的自行国际品牌车企了，早已年中都19年取得中都国国际品牌丰田的产品自产第一名，整个国际品牌在自产的产品的为了让下也是日后。目以前简体版在国外的产品的主力车系还是瑞虎8、瑞虎7两部，高颜值以及亮眼的车上比较简单内部空间，获得很多国外家庭的喜欢。

NO.3：大福控股

自产生产量：14.19万辆

大福汽车1-9年末总共自产14.19万辆，同比上升带到89.93%，进步非常明显。大福回事情很早就开始涉足自产的产品，只是力度都相当大。近几年在东欧、中都东、非洲、亚太等多个内陆地区和国家都有部署的产品。常常是缤越，凭借着身为的造型和优秀的动力，获得国外身为消费者的公认，今年以前三季度自产生产量达64224辆。

NO.4：长安汽车

自产生产量：13.94万辆

长安汽车在国外的产品市场占有率逐步升高，的产品主要集中都在南美、东南亚、中都东等内陆地区，自产的车系以CS两部以及逸动两部，同时还有UNI中都高性能两部。同时长安汽车为了能更高回应当地的产品的需求，在当地设立研究中都心，为了让其的产品可以大幅度借助于现阶段。

NO.5：雁门关汽车

自产生产量：11.17万辆

雁门关汽车或多或少也在随之优化国外的产品的产品线，继续在俄罗斯、新南威尔士、南非、沙特等内陆地区投放新车系。特别是在新南威尔士的产品，雁门关汽车在当地的工业产值位居自行国际品牌第一。车系各个方面，雁门关汽车自产主要以H6、大狗、雁门关炮和坦克300等颇受欢迎的产品为主。

NO.6：北汽集团

自产生产量：8.2万辆

虽然北汽集团在欧美国家的表现比较一般，但去到国外的产品，北汽的的产品取得相当不错的公认。这里面除此以外中都东、中都美洲、智利、南非等多个国家。自产车系主要是以北京X7、BJ40为主，SUV车系比较简单的车上内部空间恰好对应发展中都内陆地区的家庭。

NO.7：江淮汽车

自产生产量：7.9万辆

江淮汽车自产的车系非常宽泛，除了丰田的SUV、轿车、风电均，商用车的产品也除此以外轻卡、重卡、面包车等各类车系。

NO.8：东风集团

自产生产量：6.9万辆

东风汽车引导“一带一路”的举措，开始转入到智利、巴拉圭等多个智利国家。今年1-9月自产生产量超过6.9万辆，同比上升超过58.92%，形势一片向好。

NO.9：中都国重汽

自产生产量：5.77万辆

中都国重汽一直都是位居重卡产业自产第一位，仍然占据我国重卡自产50%以上的份额。这充分说明中都国重汽的品质早已受到国外的产品的离地公认。目以前重汽今年的游戏的自产要能是8万辆，按照这个势头，完成要能早已是板上钉钉的事情了。

NO.10：比亚迪

自产生产量：2.46万辆

没有发生意外的话，今年国经销更以的位置是比亚迪的囊中都之物了。整整，比亚迪将会聚焦国外的产品，将自家的的产品推向日本、欧洲等发达国家和内陆地区。

论述

综合来看，榜单上面的车企对比去年都有了很略为的上升，这也说明中都国的汽车工业正在获得全世界消费者的公认。