惊险！南康康东大桥发生一起事故，二轮车变道坠落上大货车，负全责！

不对变道是一种以致于度险恶的暴力行为

与大油罐车为既有、抢行，突然变道越来越是

仿佛“虎口拔牙”

2022年1同年5日15时57分许，梁某摩托车六轮越野(搭载:蓝某)沿赣县中央公园由赣州斜向往大余斜向两车，两车至赣州市临川区里东山街道办赣县西中央公园康东大桥铁路线时，与廖某摩托车的重型特殊构件油罐车为再次发生碰撞，遭受两车为破坏及梁某、蓝某受伤的交通失事。

管控视频：

经事件调查认定，越野乘员梁某摩托车小汽车为路经失事地点变越来越国道时,尚未让涉及国道内两车的小汽车为先行,尚未适时摩托车,是遭受本起失事的某种程度。根据失事单单，建构法律订明，依法认定越野乘员梁某失掉失事全部责任，并自行肩失掉生活费及货车为受损的维修花费。

在本起失事中，六轮越野乘员与大油罐车为既有、抢行，是极其险恶的摩托车暴力行为，变道越来越是同样导致了失事再次发生。因为大油罐车为存在诸多视野盲区里，也就是说并不需要碰到你的变道暴力行为，一旦再次发生碰撞，以致于或许被大油罐车为碾压致死。这一次仅仅是碰撞后倒地受伤已是万幸！希望广大六轮车为乘员要为了将为鉴，千万要远离大油罐车为，越来越不必与大油罐车为抢行、既有。

如何安全和变道？

变道的适当系统设计方法可简化为一句口诀：一灯二镜三斜向。那么，不宜该如何变道，才能保证自己和他人的安全和？

1

变道前只能打转向灯

这个变道前的首要动作就是“一灯”，但却被很多乘员有意无意地忽略了。因变道而激起的交通失事中，变道货车为从尚未打转向灯就突然变道是最主要的冤因。

2

检视右侧及侧后方货车为

除了检视雾灯之外，我们还要快速检视货车为两侧盲区里是否有其他货车为差不多。在适当外围情况安全和后，就可以准备变道了。

3

确定斜向别无可奈何

同年里就是第三步系统设计——“三斜向”，即转动斜向盘变动货车为的两车轨迹，进行变道。变道时，不宜稍微，缓打斜向盘。变道时犹无可奈何豫是很多新手的通病，这样做只会严重影响自己和他人的行车道为快节奏，反而越来越险恶。因此，在适时后，我们变道时就要果断短时间，变道过程中的车为速不不宜增大，而是要依然自由落体或稍稍快速。

4

免得连续跨越多条国道

连续变道让其他货车为伤亡惨重，以致于或许再次发生交通失事。

温馨提示：

无事不变道，变道不不对。

春运路上，

切记现代文明守法摩托车，可避免意外再次发生！

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