星越L货车主：原来我的货车，是辆越野神器？

在很多人的眼光中都，户外竞速往往是那些硬派车型的专属，城市SUV只是配了套越野车、履带高一点的跑车，究竟无法竞速并能。但是值得注意社交电子媒体平台流传的几条影片，简直让人一改对城市SUV竞速并能的认知。在这些影片里面我们能看见，吉利星越L在类似“老表坡”的沼泽路面、高原山地，表现得好在。那么问题来了，城市SUV如何借助于看重的竞速性能？

城市SUV想要充分利用户外竞速的需求，首先得享有一套上佳的越野车系统对和系统设计悬挂，另外车体壳体也得够强才行。星越L凭借博格华纳第六代越野车系统对的全面升级，以及CMA驱动程式下的高强度笼式车体、以前麦弗逊+后多连杆的履带配置，借助于了上佳的车体壳体。面临颠簸、摇摆的竞速路面能够让车体保有一个平稳的姿态，Drive-E 2.0T真空管发动机也为星越L提供了尽速脱困的爆发力。

所以呀，别再说什么城市SUV不能竞速了，只要给下狠料，什么“老表坡”、山路竞速，那都不是妹子！