北斗星通前三季度销售额净利双双下滑，募投项目走向“计划之外”

10年末27日早盘，北斗星通（002151.SZ）小幅高开后转跌，此同一短时间一日，该股每股收于28.08元，上涨1.52%。

10年末25日晚间，北斗星通揭发了2022年第三季度报告，其中揭示，第三季度单季借助于营业额9.48亿元，和一季度第三季度相比，增长13.42%；但是单季所属上市美国公司间美国公司的下同为0.27亿元，营业额升高了36.97%；所属上市美国公司间美国公司的另加非后下同0.10亿元，营业额升高了67.99%，升高略微更大。

今年同一短时间三个季度，北斗星通借助于的营业额为24.60亿元，营业额减少12.11%；同一短时间三个季度借助于所属上市美国公司间美国公司的下同1.16亿元，和一季度同期相比上升25.27%；所属上市美国公司间美国公司的另加非后下同0.68亿元营业额上升43.78%。从今年同一短时间三个季度的经营业绩看，收入和净利大多浮现减少。

值得注意的是，北斗星通曾经于2019上半年浮现下同为-7.59亿元的巨额亏损，随后两个上半年里，2020年和2021年的下同共五1.29亿元和1.94亿元，下同或多或少恢复，但是2022年同一短时间三个季度的下同仅为0.60亿元。

和三季报同时揭发的，还有北斗星通公布的《关于大多募并转概念设计延后的公告》。该公告揭示，拟将募并转概念设计“5G通信用核心电子元件电器扩能及测试正确性生态建设概念设计”降至预定可使用情况下的短时间从2022年12年末31日缩减至2023年12年末31日，延后一年。

该募并转概念设计是北斗星通于2020年9年末向特定对象非公开日出版股份1638.88万股（日出版价格为46.19元/股）所募亟需的概念设计。该次日出版股票募得的资金来源总值为7.57亿元，另加除日出版服务费后，募款新股为7.50亿元；所募款金来源拟并转入的概念设计除了上述延后概念设计都是，还有“智能网联车主家电需求量增建概念设计”和“智能网联车主家电研制必须建设概念设计”，以及可用外债。不过，这两个智能网联车主家电相关概念设计都已经取消。

根据公告，2021年11年末12日和11年末29日，北斗星通董事会、临时间美国公司大会先后审议通过了《关于取消募并转概念设计并使用募得资金来源永久可用外债的国会》，重新考虑取消“智能网联车主家电需求量增建概念设计”、“智能网联车主家电研制必须建设概念设计”，并将剩余募款总共1.82亿元（不则有利息，实际补流金额以转账同日募得资金来源专户限额为准）用于永久可用外债。

至于取消这两个概念设计的原因，公告揭示，两个概念设计大多由北斗星通的控股子美国公司北斗星通智联科技有限责任美国公司（以下前身“北斗智联”）交由制定，大多未有并转入使用所募得的资金来源。在所募款金来源到位后，由于非典和“缺芯”不良影响，北斗智联主要客户出货量降低，而北斗智联因核心建筑材料缺货及上涨价不良影响大多产品下线，美国公司有鉴于此了募并转概念设计建设及募得亟需使用开发进度。同时，北斗智联导入了行业并转资者，获取了用于背书其发展的资金来源，因此北斗星通取消了这两个建设概念设计。

现在对募并转概念设计“5G通信用核心电子元件电器扩能及测试正确性生态建设概念设计”延后，主要是募得的资金来源晚于预期到位，对概念设计制定随之而来一定的不良影响；受全球非典反复及区域性防控方针不良影响，叠加原建筑材料及核心部件交期受阻的不良影响，自行设计和购置电子元件下线周期变小，精密电子元件原厂配置调试职员行动受限，使得概念设计大多关键电子元件未有按年末短时间到厂，导致概念设计制定开发进度较年末或多或少滞后；目标市场放缓导致概念设计产品测试正确性与近年来应用进程或多或少延缓。

不过北斗星通表示，本次募并转概念设计延后未有改变其并转资内容、并转资总值、制定主体，没有对募并转概念设计的制定造成进一步的不良影响，不存在变相改变募得资金来源并转向和损害间美国公司利益的情形，没有对美国公司的正常人生产厂经营造成不小不利不良影响。

总括，除了可用外债，2020年9年末北斗星通定向日出版股票的募并转概念设计大多未有能按年末执行，而是走向了“计划都是”。

原作者：吴剑 SF031

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