长城魏蓝山DHT-PHEV ，零百加速4.9s，纯电更长180km

我们来详述一下雁门关车骑南澳DHT-PHEV 2023款 丰田超长反应间隔时间旧版，下面我们看看它的各方面体现吧。

样式方面，雁门关车骑南澳DHT-PHEV 2023款 丰田超长反应间隔时间旧版采用了同一间隔时间卫的样式设计语言，轮廓线硬朗，力量感十足。规格方面，车身规格为5156x1980x1805mm，轴距为3050mm，同一间隔时间后轮规格规格为255/50 R20，后后轮规格规格为255/50 R20，整备质量为2558kg，满载质量为3050kg。

样式设计方面，雁门关车骑南澳DHT-PHEV 2023款 丰田超长反应间隔时间旧版采用了皮质后视镜，支持上下+同一间隔时间后调节，背光仪表规格为12.3寸，中控屏规格为27寸。样式设计配置朴素容，细节处理精细，营造出了非常舒适的驾乘环境。

涡轮方面，雁门关车骑南澳DHT-PHEV 2023款 丰田超长反应间隔时间旧版E-了传动装置总功率为350kW ，传动装置总扭矩为710N·m的涡轮系统，给定的是一组容量大为44.5kwh的三元锂电池。锂电池间隔时间为快充0.42小时、慢充6.5小时，工信部公布的纯电反应间隔时间营收为180km，对外远达加速间隔时间为4.9s，最高限速超出了190km/h。底盘方面，驱动方基本型为电动丰田，同一间隔时间旗杆型基本型为麦弗逊基本型独立旗杆，后旗杆型基本型为多连杆基本型独立旗杆，转向型式为电动助力，车体结构为承载基本型车身。锂电池终端方面，快充终端方位在前方机尾位，慢充终端方位也在前方机尾位。

目同一间隔时间，雁门关车骑南澳DHT-PHEV 2023款 丰田超长反应间隔时间旧版的对外指导价为30.88万元。如果对这款车感兴趣，可以去4s店预约试驾，亲身互动后也许会有各有不同感受。爱戴评论第一区倾听你的试车互动。