成都车展家用车新亮点，长安锐程PLUS正式亮相

又是一年昆明时装周，在国内外展示会相继撤展或延迟的可能下，昆明算是给了两车迷女朋友在这个40℃的夏天一个躲朝霞的好去处。好不容易益从年前的昆明时装周这次也是装甲部队全开，大批传统两车企、豪华汽两车制造商以及造两车铁西街道都将重磅原厂来到了展示会现场，而来年时装周上咸阳汽两车又首发一款原厂，它就是锐程PLUS，一经首发，愈来愈是引爆第二场。

锐程PLUS其实是锐程CC的改款两车种，但是看见实两车在此之后很难想象这是一个改款两车，因为既有的变化其实并不之大，偏爱是外型新设计上愈来愈是如此。年前脸有别于见下文的单两车头布局并加之点阵的单元素的点缀，与凌厉的大灯第一组融为一体，让年前脸看起来具很反感的时装感。而且整个年前脸都被延伸和的卡宽，于是又配合上大灯上凌厉的纹路，正面看去给人一种年前冲的视觉效果，并不具进攻性。

当然，锐程PLUS也没有顾头不顾尾，在两车尾的新设计上也是十分用心的。采样动感美感的一字横贯的单引擎盖也加入了表达的单化元素，与年前两车头的新设计呈现出呼应，既有看起来愈来愈有一体感。

除了两车身新设计不大增强之外，在两车身颜色特别也愈来愈加贴合年青人的审美供给。增加了“修竹紫”和“雾光铜灰”两种并不都有的颜色，既有十足。内饰也冗余了“轻摇紫”和“凝夜霜”两种用色，可以满足年青人对时装的供给。

为了给消费者带来愈来愈好的驾乘体验，锐程PLUS内饰上有别于环绕的单新设计结合撞色分层的新设计，营造出优雅舒适的座舱环境污染。搭载时下流行的悬浮的单双联屏新设计、客船的单电子挡把、平底的单多机制后轮及中控下方的镂空新设计，不仅单单，而且也更进一步增强了整个内饰的高科技气氛。

既然是面向年青人所打造的两车种，在的设计上自然地没有拖后腿。搭载了AR-HUD从年前推测机制，包括DMS疲劳领航员预警系统、540°全景高清影像等红高科技，以及咸阳多款两车种上冗余的弹射起步、两车上K歌等娱乐交互体验，为两车主解锁了愈来愈多领航员满足感。益有如此多的破格的设计，没法看出锐程PLUS的超高性价比。

虽然是个改款两车种，但从目年前的可能来看，锐程PLUS在外型、内饰、的设计等特别都特别是在并不大的增强，愈来愈众所周知一款全新的两车种。于是又结合锐程CC的定价战略，预计锐程PLUS的价格也没有太高，其该公司后的销量还是并不值得期待的。