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该软件更新的隐藏影响

时间:2023-04-11 12:18:19

才会与集成商、Tier 1、OEM对谈,但也是这些种系统的终端Gmail。你借此随着时间的演排优解构效率。因此,当随着排入生殖的早期之前时,机才会的范围就才会扩大。”

但是,产品设计规模越大大、越大多样解构,显现样本所制造故障的不太有可能就越大大。Pateras却说:“这是一个情况,因为你毕竟就让在整个生殖之前共享样本,如果我有关于半导体级的测试的经验,或者如果我有其设计特点电子邮件,我不太可能就让在彩排运主要用途这些电子邮件来明了转型趋势。值得注意,如果我授予了彩排所制造故障电子邮件,如信号随时间演排的减小,我借此必须将其与我的许多现代半导体样本来排行交叉关联。或许,他们借此将样本向上和向后反馈。”

这些样本包括的某种意义是一个中央管控器或一个在彩排运主要用途的种系统。它还包括主要用途制造这些中央管控器的的设备,这些的设备也在来排行除此以外的OTA改版。

KLA的战略目标合作高级经理Jay Rathert却说:“在我们相接的空间内(其设计和的测试)有很多协同作用,而且随着越大走越大远,它趋于越大来越大难,是什么导致了你的失败?物件在能用的人口众多吗?制作原理有否在要用能用的心里?我们的样本有否被能用地运主要用途?行业的下意识自由基多年来是,人口为120人疑问时,关闭样本流并始终保持一切在内外。但只就让排入再进一步,你必须开始体才会这些样本,因为这些样本所需通过产品设计传递电子邮件。现在,产品设计比以前来得加密切,来得加一体解构,有一些发生在其设计中的的心里,管控过程检查将从明了中的受益。还有一些发生在管控过程中的的心里,打印将从明了中的受益,并实质性通过预烧和SLT,多年来到车主和防范样本。”

在车载运主要用途中的,一个中央管控器的使用寿命往往是十年或来得长时间。对于工业的设备,不太可能是25年。的设备不足之处的另一个再一是,中央管控器不太可能所需在数年后复制,但的设备也必须有足以的时效性,以便与半导体厂的其他的设备独自一人兼职。

Advantest的业务转型经纪人Don Blair却说:“一最初其设计供不应求。车主行业的多种不同之处在于它们运主要用途时间要长得多。一部iPhone的使用寿命不太可能只有18个年末,然后就才会转向完全多种不同的好像。在车主行业,我们的大多数顾客要求我们应有10年的种系统、仪器和我们的种系统本身的可用性,包括他们所需使的测试区块兼职的一切。因此,我们必须始终应有10年的可用性。这是车主行业的一个多种不同之处。他们多年来有一最初其设计,一最初车型改用较最初款的中央管控器,但他们也在运主要用途较原来的中央管控器产出并不相同型号的车主多年。”

确保安全改版

确保安全性在中央管控器产出的每一个不足之处都起着很大的作用,在彩排也是如此。确保安全漏洞才会显现,所需来排行确保安全改版。而且,无论今天的确保安全性有多好,十年后也不不太可能被指出是最先排的确保安全措施。

英飞凌机构总裁Thomas Rostock却说:“德国政府两年前开发计划了一个字句,一开始是自愿性的,首先针对的是路由器。其中的一个情况下是,你要在路由器的生殖内改版确保安全电子邮件,或者仅仅在一定时间内改版。为了确保安全起见,这一点是超级必需的。”

Rostock却说,这种原理不太可能才会席卷其他教育领域,因为顾客开始把接下来的确保安全作为一个差异解构的因素,并且建立了被指出是可放弃的标准。这在车主和航空航天等教育领域尤为不可忽视,因为这些教育领域的确保安全和此前是密切交织在独自一人的。

Riscure的CEO Marc Witteman却说:“今天,我们收到了来自政府机构的情况,它们担心自己的整个车主留有者。就让象一下,你的国家有一个敌只就让攻击所有的车主。这将是一场灾难。商店里的食物才会耗尽。任何医疗保健将取而代之兼职。这某种意义是对商品的危害。这是一个种系统的危害。”

其他行业也在面临着相近的再一。Witteman:“我们有时才会碰到银行运主要用途原来的、不确保安全的搜索算法。情况是不太可能有一些人不能通过JavaScript来排行改版,他们就让确保这些人即便如此可以访问中国地区。还有一些黑客声称,他们可以用边上铝箔包上OTA光纤来吞并车主。这将使LTE信号降级为2G信号,这是正因如此的情况。它不能被最初车停用的情况是,你不太可能才会在一些不能LTE其余部分的村落上车上。所以那些不确保安全的搜索算法即便如此长期存在。即使你有一个技术开发先排的心态,总是就让在确保安全的前沿,但变解构有时是很迟的。有些人不能最一最初技术开发,有些最初车借此在美国或其他人口众多实现100%的网络其余部分。这就是OTA如此有趣的情况。”

确保安全是一个接下来的情况,许多改版仅仅相关联一些确保安全修改,以始终保持与迅速变解构的网络危害互联。

Arm架构厂商管理制度总监Mark Knight却说:“确保安全很少是一个永久的状态。一个在2012年产出的厂商,如果不来排行控管,在2022年不不太可能是确保安全的。而一个在2022年产出并被指出是确保安全的厂商,在2032年不太可能不确保安全。确保安全开发计划生殖的一个不可忽视目标是确定对可注定的确保安全危害的必需自由基,以便厂商在整个预估的生殖内授予保护。这包括到对危害的不太有可能和潜在冲击的忽略,从而使厂商必须被定位在风险曲线的能用部分。确保安全风险的缓解措施可以规避多种形式,技术开发、补偿性控制或零售措施。由经验丰富的第三方或独立的测试实验室来排行渗透的测试和评估,是确保厂商防止最最初攻击技术开发吞并的两种最佳原理,因此可以下降厂商的实用性。”

迅速转型的厂商和瓷

下降陈原来和提升可靠度是一个制胜的市场策略,引人注意是对于车主和家电等高价商品。但技术开发也是以自身为基础的,随着彩排终端的设备的样本越大来越大多,它可以被主要用途一最初和原先的的设备。

英飞凌的Rostock却说:“的公司借此授予样本的情况之一是为了冗余他们的厂商。但如果厂商随着时间的演排而冗余,对Gmail也有用。如果电气搜索算法冗余了,就可以换用了。作为商品,你可以iTunes一些对你有单独商业价值的好像。或者你的软体程式可以和你或另一台软体程式来排行交互,统计数据却说它有一个情况。”

其他人也表示同意。PDF Solutions的CEO John Kibarian却说:“人们借此从中央管控器上授予样本,以便明了它的老解构不太才会。你开始碰到IP行业缺少额外的传感。你所需测量很多好像。但这与任何大的伺服不能什么多种不同。如果你有一个大的办公大楼,你才会只就让测量环境温度和湿润以及空气质量。值得注意的心里发生在中央管控器上,因为一个中央管控器所需向的软体统计数据,因为它有一个ADAS中央管控器,而且它老解构的不久。这是一个大情况,我们碰到传感的改用首先是在ADAS等最不可忽视使命的运主要用途中的。”

在先排的PCB中的,这不太可能才会趋于来得加复杂,中央管控器不太可能才会共享内存或I/O或其他海洋资源。Teradyne高效率主机板和模拟钢铁厂运主要用途高级经纪人Chuck Carline却说:“在车主确保安全教育领域,我们碰到来得多这样的其设计,在一个PCB中的相关联多个中央管控器。这当然才会对半导体的测试产生冲击,因为这些节点并不都是PCB出来的。它们只是相互通到。一旦你把两个中央管控器放在独自一人,有些功能就难以的测试。”

这反之亦然PCB中的的中央管控器所需被防范,仅仅所需有一种原理将它们通到到任何为应有可靠度而所需的改版。而且它为在整个步骤中的和排入彩排时始终保持一切互联下降了来得多再一。

Bruker董事局兼先是Hector Lara却说:“我们有多年前建立的前馈搜索算法的IP。所以当我们打印一个构造时,我们可以只不过明了同构。如果我们碰到任何反复,我们就开始通过一些AI搜索算法来加快打印速率,并始终保持在颇为迟的打印中的才会有的准确性。如果有可预测的反复构造,我们可以实质性加短时间率。我们在AI中的运主要用途了一些,我们关注的一些好像是来得大的区域,运主要用途AFM和函数调用的Pop,都是在AFM解像度下。但是,如果你再要用值得注意的心里,必须确保不才会把尖端撞毁到一个构造上。我们也就是说上是定位种系统向一个精确的点。”

有用地却说,灵敏度很不可忽视。而对于产品设计和从其设计到制造步骤中的的所有的设备和步骤,改版不太可能才会以意就让不到的作法冲击这种灵敏度。

尽管如此,每个管控过程、每个中央管控器,以及在这些中央管控器内外或高台列车运行的每一级软件包,改版都是必不可少的。但OTA改版也才会使中央管控器的仍然可靠度和效率复杂解构,也才会使接近或通到到正在改版的其他中央管控器或种系统复杂解构。

在较老的节点上,当通到性有限,中央管控器主要是为插槽其设计时,这种不太才会往往不才会被辨认出。但随着电子种系统预估使用寿命的下降,以及来得多与确保安全或最不可忽视使命有关的运主要用途,要要用好这一点趋于越大来越大复杂,越大来越大不方便。

参考文章

Hidden Impacts Of Software Updates — Ed Sperling

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