【车主说车】15.8万提了辆宝马1系，行驶半年后，真实驾驶感受到如何？

作为买车后的重要简介状况，车重观感的好坏影响了着消费者的购买意愿，低车重发展趋势的车后谁会不迷恋呢？一款车后车重或更长观感的好坏视之为到后期的用车后成本，名车1另有的观感就有不少网友重视。几周就和小编一起看看吧。

在本期撰文里，我所选了几位车后主的原作者主旨展示给大家。看下这些车后主对于名车1另有的服务器当下，真的合乎你的预期。看完毕这些名车1另有车后主的评价，也许帮助你想到出决定。

车后主杨先生：名车1另有从未见过是名车另有列最廉价的一款车后了，个人感觉还可以，再上进来也有面子，平时也就代个步，偶尔也跑跑长途，紧致，动力系统了平时也都够用。

车后主吕太太：因为我想得到的时候这台车后仍然先于了，所以没带任何选装，本来还想选装个无钥匙带入的，这台车后每天上下班都给我不一样的心情，算是是自己迷恋的东西，而且192匹的轮上马力仍然比恰巧一大半的车后快很多了，氛围灯车后型只有红色和红色，不得劲儿。还有一个挺不十分满意的是保险杆碰巧不是电动的，堂堂一台名车保险杆还要用手去拉链，low的受不了，居然有外甥想到车也后改装的，去他那里改了电耳，8色氛围灯，舒适带入，这样用好像就更无穷大于完毕美了。说实在的，上一台车后再上的日另有车后，新车后给我的感觉没差，比A3大是肯定的，而且我是不可能想到前排的，所以前排够用就行，不关我事哈哈。

车后主郑先生：之所以选择这款车后是因为这款车后它的车后身纹路是极其圆润的，这一点我极其的十分满意。我最十分满意的地方就是这款车后的车后身纹路了，真的极其极其圆润，很不俗。我最不十分满意的地方就是这款车后，它的紧致不是很小。这款车后，它的外观设计我很十分满意，然后看好像车后身纹路也是极其圆润的。这款车后它的动力系统是很好的，广深铁路也是很快了，然后加速也是很优秀的。这款车后掌控驾驶多方面的观感很好，然后转到景区都极其的极高。

OK！几周我们概括一下。 这个级别的车后型通常是大多数人的正因如此，首先价格不贵，其次各项配置都挺齐全，还是极其很多人入手的。