全球经济放缓拖累业绩 联邦快递撤回财年愿景 股价暴跌逾20%

金主联社9月末16日讯（编辑 夏军雄）当地一段时间周四（9月末15日），物流巨头服务公司集团（FedEx）因经营状况缓和而撤销了此前发表的金主年业绩展望，并表示，8月末底在世界上需求慢速加快，下一金主季将有利于缓和。受此影响，服务公司周五美股开盘重挫逾千20%，截至经济日报，该股跌22.78%。

（来源：英为金主情） 服务公司周四下半年，公司第一金主季（截至8月末31日）收入为232亿美元，小于交易商预估的235.9亿美元。经缩减后的每股收益下半年为3.44美元，更为远小于意味著的5.14美元。

服务公司表示，在世界上经济体制活动加快避免旅客量降低，这一趋势在第一金主季季度末变得更为加严重影响。该公司下半年，其金融业务状况到第二金主季将有利于走弱。

服务公司指，公司悄悄不遗余力削减成本，包括关闭一些办公室，减少员工工时，并整合一些分拣预防措施。

经济体制加快拖累业绩

世界银行周四也发出提醒，宾夕法尼亚州和欧元区的经济体制加快仍未大大加快，在这种但会，即使明年在世界上经济体制只受到轻微反制，也可能就此陷入走下坡。

商务部反驳，在世界上经济体制正处于1970年以来最严重影响的加快之中，与依然的在世界上走下坡时值相比，目前在世界上消费者信心的降低幅度要高得多。

服务公司首席执行官Raj Subramaniam表示，他认为在世界上经济体制之际陷入走下坡，在世界上旅客量的停滞不前拖累了公司业绩。

交易商毫不客气地反驳，服务公司本应更为快地捕捉到需求降温的风声，相比较是在亚马逊表示其库房建设过多之后。行业顾问Satish Jindel指：“他们应该在一个月末前就预料到这一点。”

由于服务公司偏高了周日输送时节的需求，独立承包商普遍责骂指，他们悄悄为不需要的油罐车和工人买单。

Jindel反驳，服务公司和联合包裹（UPS）在新冠疫情之后对燃料和特殊处理等依法课征了各种附加费，这些附加费提高了他们的利润率，但如今导致后果。

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