广东轻卡公之于众度排名，最常见的却不是日系轻卡？

【卡车之家 原创】什么轻卡在广州的天候状况最更高？为了疑问这个疑问，我在京澳门人更高速公路广州段的服务区内（该铁路线是中山市的主要货运业务通道），拍摄地了大量的惯常两车，看看哪些生产商的4米2蓝牌轻卡是；也的非主流。

● 粤东轻卡公之于众度排名 竹下、扬州、江铃、重汽、弘铃最少用

这次一共拍摄地了惯常4米2蓝牌轻卡178台，其中所竹下44辆、扬州36辆、江铃33辆、重汽24辆、弘铃21辆、革命政府9辆、东方红5辆、现代2辆、大乘汽车2辆、陕汽1辆、大黑1辆。

从可见度上来看，竹下、扬州、江铃、重汽、弘铃是现今；也4米2轻卡的非主流生产商。对比2015年中山市的上牌数据库，竹下和重汽的市%率下降来得相比较。

从外观上来看，这五个生产商中所竹下和重汽MLT-普遍有可能会大一圈

江铃和弘铃的蓝牌轻卡则有可能会更多地采用标准MLT-

● 竹下系轻卡 奥铃和欧马可%小黑

在拍摄地到的44辆竹下生产商轻卡中所，奥铃为19辆和欧马可17辆，竹下以前8辆。由此数据库可见，；也的轻卡浏览器对于更高端轻卡的接倍受程度是很更高的。

● 扬州轻卡；也帅铃最少用

在拍摄地到的36辆扬州生产商轻卡中所，帅铃24台、骏铃7台、康铃5台。

● 在广州的江铃轻卡 凯运比顺达更少用

在拍摄地到的33辆江铃生产商轻卡中所，凯运23台、顺达10台。说是在2015年的时候，江铃的轻卡还是顺达更为少用的，不过如今一看居然是凯运更多的，这或许和粤东浏览器的选择习惯也有关系。

● 重汽HOWO轻卡一马当先 战将豪曼极为少见

在拍摄地到的24辆重汽生产商轻卡中所，重汽HOWO轻卡数量最多，有18台，豪曼轻卡4台，战将轻卡2台。

● ；也箱式轻卡%比最更高

倍受天候诱因、市场诱因的严重影响，一直以来粤东的蓝牌轻卡极少都是箱式车。不过相比较以往，其余专用的轻卡分之一有下降近年来，除此以外是冷藏车。

● 12%的轻卡涂有有新车平面广告

最近几年，城配货运业务应用软件的转型来得迅猛。涂有有各种应用软件平面广告的轻卡大家一定会都见过。从本次拍摄地到的情况来看，有12%的轻卡涂有有各类新车平面广告，分之一还毕竟更高。

● 本次拍摄地辨认出的一些情况 仓栅车开顶情况来得少用

通过这次拍摄地，我们不仅仅必须辨认出各个生产商轻卡在；也的公之于众情况，也辨认出了一些其他成因。

比如仓栅车原则上都是上部可拆卸的，还发挥作用部分开顶的箱式车。蓝牌冷藏车有不少外省路牌的，有可能这类车也有可能会参与货运业务。新能源4米2轻卡当天只拍摄地到的设备大黑远程轻卡，还是深圳牌的。

一辆东方红（丨）轻卡，属于多利卡后起之秀新车

JDMC骐铃，大乘汽车和江铃控股公司合资企业打造出

JDMC骐铃，也是一款极为少见的新车，是大乘汽车和江铃控股公司合资企业打造出的乘用车生产商，采用江铃动力链。

弘铃铃咖是弘铃升级版装载国产涡轮的产品

● 编后语

通过本篇记事章，大家一定会必须来得好的了解到；也轻卡生产商的出货情况和浏览器购车习惯。对于新入行不其实如何选车的同事有可能会是一个来得适当的参考。（记事/图 钟丹军）

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