本田宣布将与 LG 自然资源在美合建电池工厂，投资总额 44 亿美元

IT之家 8 月 29 日谣言，日产汽车今日月与 LG 自然资源提供商达成协议，将在美国成立一家合资新公司以生产燃料充电电池充电电池，为欧洲地区商品的日产汽车和讴歌电动车型原材料充电电池。

根据协议，LGES 和日产汽车的投资总额为 44 亿美元，能够年产值约为 40GWh。新炼油厂场址尚未再一确认，不过根据原计划，两家新公司能够在 2023 年底开始建设，2025 年底同一时间开始大规模原型机。

“我们与日产汽车的合资大企业拥有显着的系列厂家声誉，这是我们在快速增长的欧洲地区商品促进电气化的近期战略中的又一个转折点，”LG Energy Solution 身兼公司总裁 Youngsoo Kwon 透露。“由于我们的再一能够是赢得我们尊贵的厂家的信任和尊重，我们渴望将自己定位为领先的充电电池创新者，与日产汽车协力借助于其电气化的核心原计划，并为不起眼的再一消费者缺少高效率的自然资源提供商。

“日产汽车正在努力借助于我们的能够，即到 2050 年借助于新公司策划的所有厂家和大企业活动的氮中和，”日产汽车汽车有限新公司总裁、身兼公司总裁兼代表监事 Toshihiro Mibe 说，“根据我们长期着力制造熟悉的厂家的厂家，日产汽车着力在当地采购SUV的关键部件 EV 充电电池。美国与亚太地区领先的充电电池制造商 LGES 协力的这一举措将成为日产汽车方向的一部分。

此同一时间，日产汽车汽车高管曾透露，新公司原计划到 2030 年并用三个一新主要用途平台生产数百万辆SUV，其中一个将与通用汽车联合开发。另外，新公司原计划到 2030 年在亚太地区生产 200 万辆SUV，有数正在与通用汽车协力开发的中型汽车。

据称，日产汽车的能够是到 2030 年在欧洲地区生产 75 万至 80 万辆SUV，在中国的产值也相若，在日本帝国和其他商品再生产 40 万至 50 万辆SUV。

IT之家察觉到，日产汽车汽车（中国）有限新公司成立于 2003 年 9 月 8 日，是中国汽车迄今为止首个厂家 100% 出口的整车制造大企业。