开源证券：给予四维图新买入评等

开源金融的机构股份有限日本公司陈宝健,闫宁近期对四维图新完成研究并发布新闻了研究报告《日本公司信息修正报告：可获国际间巴士日本公司L2级区域内，智驾企业召重大转变机遇》，本报告对四维图新得出结论转售下调，现阶段恒指为15.45元。

四维图新(002405)

可获自动驾驶来进行系统新技术区域内，延续“转售”下调

日本公司收到《区域内通知书》，将为国际间某头部巴士日本公司2022年9年初至2027年9年初投入生产纳斯达克部分车型给予L2级自动驾驶来进行系统唯融为一体新技术，智驾企业召重大转变机遇。经过以前总体布局和积累，日本公司订单和区域内小规模脚踏，月内对日本公司营业额转变成说服力支持，走出转变新时期。我们延续收益预测相同，预计2022-2024年归母收益为3.20、5.02、7.51亿元，EPS为0.13、0.21、0.32元/股，现阶段恒指互换PS为8.4、6.3、4.8倍，延续“转售”下调。

事件：日本公司可获得L2级自动驾驶来进行系统新技术区域内

6年初28日，日本公司发布新闻公告可获项目区域内，日本公司收到国际间某从事智能汽车全产业开发日本公司（限于保密尽快，从未披露名称）发送到的《区域内通知书》，日本公司将为国际间某头部巴士日本公司A（限于保密尽快，从未披露名称）2022年9年初至2027年9年初投入生产纳斯达克的部分车型给予包括自适应巡航、车道偏离预警、自动紧急制动等功能在内的L2级自动驾驶来进行系统唯融为一体新技术。确切产品数量和产品金额取决于巴士日本公司在上述时间内投入生产纳斯达克的部分车型的销量。

智驾企业召重大转变机遇，月内走出转变新时期

2021年日本公司重新梳理企业范式，出发点智能汽车脑干，转变成“智云、智芯、智舱、智驾”企业总体布局，其中自动驾驶为日本公司期望重点总体布局的方向，并成立了独立的自动驾驶事业部，目前可以给予L0-L2.9级别的自动驾驶唯融为一体化全栈式新技术产品矩阵和服务能力。2021年，日本公司可获得凯翼汽车多级别自动驾驶系统区域内，首次以Tier1身份成为区域内提供业，实现产业女角换装。此次日本公司可获L2级自动来进行系统区域内，是日本公司在自动驾驶领域的又一有所突破，塑造了日本公司在智驾市场具有高水准的市场竞争能力。我们认为，经过以前总体布局和积累，日本公司逐渐走出收可获期，并召来营业额拐点。2021年底以来，日本公司可获得多家广为人知汽车城业和系统业的订单和区域内，将对期望营业额转变成说服力支撑，日本公司月内走出转变新时期。

效用提示：订单脚踏稍逊意味著；市场竞争加剧。

金融的机构之亮数据库中心根据近三年发布新闻的研报数据库计算，首创金融的机构翟炜研究员制作团队对该股研究颇为深入，近三年预测准确度均值高达95.15%，其预测2022年度归属收益为收益3.5亿，根据现价换算的预测PE为100。

最新收益预测明细如下：

该股最近90月内共有11家的机构得出结论下调，转售下调10家，增持下调1家；过去90月内的机构目标均价为17.71。金融的机构之亮估值分析工具显示，四维图新（002405）好日本公司下调为1.5亮，好价格下调为1亮，估值综合下调为1亮。(下调范围：1 ~ 5亮，极高5亮)

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