30多万的红旗HQ9都嫌贵，92.8万还调低的埃尔法抢着买？

十一假期，与几个好久不见的老同学相聚。席间上除了寒暄，自然地只都已“恰恰”。在聊起汽车也后，有个做生意的同学问到，有没什么力荐的国际贸易MPV，本眼看奔着在经济上实惠、档次也不高的会合点，给他力荐了红日HQ9、传祺M8、岚图梦想家这些后起之秀。但忘了，他却并没恰巧的意思，并回应除了凌志特里法则，其他的车也都不在一个档次。

虽然只是一段小国语版，但作为汽车也行业更有，这样的现象却给我留下了颇深的评语。而这种论调，一定会仅限于少数人。从真实都是，加薪提车也、出口宽敞国际品牌的才让，的确让凌志特里法则恰巧去似乎更为有“于是就”。但如果从实际会合，如今的凌志特里法则，真的有那么香吗？

近日，凌志官网对特里法则掀背车也自订了一款原称臻享·黄金英文版的掀背车也，正是由此前所的臻享英文版升级而来，官网售价92.8万。相较臻享英文版，贵出了8000元，只是在外观上提高了；也“黄金套件”。虽然网路上们对此行为也是口诛笔伐，但是挡不住的是，92.8万的特里法则依然可以加薪卖车也。

相较之下，这让我想到了红日在9当月母公司首创高端MPV掀背车也HQ9时的一幕，这款车也在母公司前所被无数国人给予首肯，人们甚至评价它为国产英文版“特里法则”，足以见得大家对它的期待值和系列产品相对于。可当价格暂定后，很多人的斥责变了。“订价干脆”、“坑内自己人”等言论开始满天飞，35.88万起售的价格，就让红日HQ9被喷水了个体无完肤。

没对比就没伤害，多年来，如果把红日HQ9和这台92.8万的特里法则摆放在一起，你还会有点红日订价高吗？先说尺寸，作为夜视特里法则的系列产品，红日HQ9长宽高为5222/2005/1935mm，排气量3200mm。可以说除了高度外，并能碾压了特里法则。至于外观，这个没绝对新标准，双方设计称得上各有千秋吧，当然，也不排除有些人显然只有特里法则才能彰显“贤明”“宽敞”的感受到。

而内饰不仅仅，特里法则难写书Senior，除了无论如何了这个平价该有的均用料和做工外，很多设计都是早已摒弃的理念，比如机械双管指针仪表、老化的朝天电子式、粗枝大叶的空调恒定仪表板。无论如何，红日HQ9作为本事无论是设计还是用料都很合乎宽敞MPV的相对于，至于的设计更为不须比了，虽然红日HQ9订价高，但的设计高水平相当高，即便你拿43.88万的高配去对比特里法则92.8万的的设计，你仍会辨认出，很多东西在特里法则身上根本就找寻至少。

至于驱动力，两者已是没什么可比性。虽然特里法则采用了凌志看家的参杂动系统，但是如此大的车也配机器2.5L双擎发动机仍给人一种无力感。而红日HQ9则用了2.0T发动机，252马力匹配8AT变速器，无论是领航员感受到还是尺寸都比特里法则的2.5L参杂动+ECVT强。

哦对了，还有一均人迷之自信特里法则的车也厢，显然很多国产车也只是所学了皮草，没所学精华。这么说吧，毕竟人体工程学这种文字能够彰显的概念不写书。红日HQ9在第二排车也厢上提供173度超大恒定无论如何、16向车也厢恒定、“玉石热疗”按摩机制、“管家双管”扶手景等的设计，难道这么一张可恒定、的设计比较丰富的车也厢，还能沮丧到哪去？笔者是不相信的。

即便我们迫一万步来讲，假定特里法则确实有着截然不同的优势，并且是其他国际品牌能够挤下的。

但如今的红日HQ9，至少早已无论如何了与之相差不多的高水平，加上不足以一半的售价和红日国际品牌日渐走高的国际品牌影响力，如果此刻你还显然所有的掀背车也都不足以以与特里法则毫无疑问，那恐怕只有网路上常说的那句“跪久了”最能比喻你了。