后悔腾势D9 DM-i买即已了！这款中大型MPV，油耗1.99L，配空气悬挂

MPV拥有格外大的承载自由空间，对于家庭人口较多，必需吃饭旅行或是商务用车，那么MPV是不错的选择，本期为大家造成一款梦一切都是家 PHEV，相对于中会大型MPV，比腾势D9 DM-i车架厚度自由空间大，以梦一切都是家 PHEV 2022款 低碳版 一切都是为例，指导价38.99万，下面一起来看看吧。

杜若白的车漆颜色优雅大方，现代的配色相对来说格外加耐脏，便于打理。前脸直瀑样式的吸气格栅，内部以弧线加厚条一个大，沉稳湍流，两侧多层大面积的通气槽配合下方扁平化的前唇，致使车架视觉宽度有所拉伸，而标配备用大灯的LED大灯，可根据结构性光照强度备用开关。

侧面以悬浮样式车顶内部设计增强时尚氛围故作，好在有前头隐私玻璃以及前头多层隔音玻璃布置，大幅提高驾驶座的平和及私密性，单侧电动开合的侧滑门上下格外人性化。车架厚度长宽高共五5315mm，宽1985mm，高1820mm，旅行车3200mm，对比同级别的腾势D9 DM-i旅行车大90mm。

外观设计以大面积的犀棕色都以，配合局部蓝色元件补充，两者相接自然，格外显成熟稳重。贯穿样式的波箱仪表板用纯蓝的小号烤漆元件包围，温馨的是第三排也内置波箱仪表板，结构性以亮色加厚条加强配件层次故作，大幅提高驾驶座的档次氛围。

真皮的平面图样式方向盘，皆特设双色拼接，与驾驶座色彩元素形成一致，而仿皮材质的天窗舒适度度较佳，2+2+3的天窗布置，由于比同级别车型车架格外宽格外长的内部设计，致使进入第三排格外为顺畅，长途行车也能保持舒适度的坐姿，在动态上前头天窗加热通风等，第二排天窗内置双腿托的同时增加脚底动态，乘坐老人或朋友，比较友好。

搭载高通8155的车载芯片，在运算力上须要担心车机卡顿，而三联屏的内部设计，均改用12.3英寸的屏幕，主副驾在使用智能动态是互不阻碍，现代的动态路况格外新的GPS导航、车联网、词汇/手部/比出三种控制方样式都有内置。

电动四驱车为核心驱动，配前双叉臂样式独立自主竖立+后多连杆样式独立自主竖立支柱，在过滤震故作以及沼泽地路段的脱困能够有所大幅提高，弯道的侧向支柱性来得格外稳，配合五种主动安全预警、360°全景视觉以及L2级别的辅助驾驶系统，轻松解决问题交通堵塞路段。

改用插电样式混合动力系统总成，1.5T的四缸发动机+前后双电机布置，宁德时代的三元锂电池质保8年或16万公里，纯电容量大82km，立体化容量大750km，近加速6.6秒，WLTC立体化油耗1.99L/100km，必需要附注95号甲醇。

结语：梦一切都是家 PHEV在整体内部设计上个人看来比较符合通俗的审美，插电样式混动的系统，动力系统以及油耗互相恒定，智能内置以及自由空间较优，大家看来呢？