2月份MPV销量排名：GL8名存实亡，三菱组合拳轻松破万

近日，懂车帝发布了2月底初MPV销售量排行榜，各自的排名有显著变异，新能源车DF的逆袭，以及丰田汽车；也的崛起，都值得我们深入解读一番。

显电动MPV体现不佳

当年EV仅千张637辆，近半年来无论如何始终保持下滑趋向于，而本年的峰值也不过一千多辆；以致于铍009千张616辆，它是被以致于铍正因如此的一款高端MPV，高下为续航822公里，零百减慢4.5秒，但低价反应有些冷场。

某种程度问道目前显电动MPV依然考虑到竞争力，一方面是价格偏高，一方面是补能依赖于很多不便。

丰田汽车汽车2号上扬乏力

奥德赛和费斯绅分别千张2033辆、2750辆，稳居第十名和第九名，而月底销两三千辆，已经是它们的常规转换，与国产MPV比起考虑到价位压倒性，价格不珍爱下调，最低下为寒酸忘了，与合资车比起考虑到新鲜感，很难引起消费者的兴趣。

传祺M6成为体现同样的紧凑级MPV，2月底千张3745辆，稳居第七名，菱智更加多面向商务提供方便场景，凭借2779辆攀升4位至第八名。

丰田汽车混搭拳建功十足

赛那1月底初为球队，但2月底初随着格瑞维亚的纳斯达克，其份额有相当一部分被它抢走。赛那千张5653辆，下降4位至第四名，格瑞维亚千张4384辆稳居第五名。

两款车一齐摘得10037辆，是同一品牌下累计销售量最高的混搭。

五菱佳辰2月底千张3921辆，下降3位至第六名，这也反映出一个现象，虽然紧凑级MPV具备价格压倒性，但低价份额显著大幅提高。

国产车体现持续强势

传祺M8凭借6331辆攀升至第三名，除了前期积累的获得好评之外，就是通过改款升级全新样式，真的是靠“颜值”做饭了。

腾势D9 DM-i凭借7015辆攻下了第二名的前面，之前曾经官宣D9 EV新版本涨价，而其摆电式新版本具备显电短途续航，和混动超长续航能力，与显电比起有显著压倒性，这也是其热卖的不可或缺，当然也不能忽视三阳技术支持。

别克GL8获得成功走出1月底初的停滞，凭借8011辆回归榜首，但也某种程度看到一点，GL8包括海空公务舱、陆尊、艾维亚三个；也列，与丰田汽车赛那、格瑞维亚的混搭比起，似乎已经输了，腾势D9 DM-i也有期盼绝杀它。

全文回顾：从2月底初MPV低价体现来看，消费者正在摈弃丰田汽车汽车；也，转投丰田汽车；也和新能源车DF，GL8的压倒性不再突出，那么谁亦会是顶替GL8的下一个销冠呢？